全新福克斯不仅视觉上看起来更好看，功能性也有提升，那就是降低了风阻系数，两厢车的风阻系数仅为0.273Cd，三厢车风阻系数更低至0.25Cd。
车厢内部，设计款式的变化是显著的，不过在当前互联化的大潮流下，也不见得有多么吸引人，只能算是跟得上形势吧。采用了悬浮式中控屏，看到中控区域简单按键布局，想必是支持触摸控制的。搭载了福特的Sync3车载系统，除了常规的导航、影音等功能外，还支持手机互联和4G LTE无线热点功能。这些功能放在今天算是勉强过得去吧。
另外，中控台装饰面板出现了仿碳纤维材质，是提升运动气息的手段。
不过，从档杆台消失的挡杆把可以看到，全新福克斯进入电子换挡的行列，逼格自然是上去了，此时掌声一下。据悉，全新福克斯将搭载一款8挡自动变速箱，如果消息属实，那么也算是领先同级对手了。
