现在油价这么高，我们聊一聊小排量又便宜的燃油车：10多万的SUV该怎么选？
正好雪佛兰创酷RS、也就是新款创酷也来了，所以今天《听车场》分为两部分：
首先扒一扒创酷RS这台小型SUV。这车之前1.0T和1.3T三缸，这次全系换成别克威朗Pro同款的1.5T四缸，10.99万起，定价比之前1.0T最低配还便宜。最高配也不过12.89万，以前1.3T最低配定价比这还高，和同级别合资比也是最便宜的。那么，这车真不打算给对手活路？还是没那么好所以雪佛兰不太自信？
然后我们再把话题给升华一下，看一看同级别、同价位的合资与国产SUV。10多万的SUV该怎么选？选国产还是选合资？合资的性价比真的低吗？国产真的是家用首选吗？而创酷RS在这里面又有多大的竞争力？
雪佛兰创酷RS 10.99万起，是太不讲理还是太不自信？
这车之前销量奇差无比，10多万的车，好的时候一个月1000来台。问题出在哪大家都清楚，就是1.0T和1.3T三缸。
不过雪佛兰这次对自己确实挺狠的，我们看看创酷RS有哪些改变，简单来说是加量还降价、放血换销量。
