青岛胶东国际机场内景
航站楼布局合理：旅客通过安检步行至各个登机口的距离为550米左右，在国内同类机场规划中为步行距离较短的；近机位数量为76个，通过多机位的组合可以达到80个以上，为国内同类机场规划中近机位数量最多的；航站楼国际指廊居中，航班中转高效，国内转国内中转45分钟以内居于全球领先水平（中国民航标准为90分钟，亚特兰大、法兰克福、日本羽田等世界最高效率机场中转时间基本在40－45分钟区间）。
胶东机场究竟有多牛
1.4F运行等级。胶东机场的设计运行等级为国内民航最高的4F级，作为山东省唯一一座4F级机场，与北京大兴国际机场、上海浦东国际机场等大型枢纽机场的等级相当。机场开设国内航点约130个，空中快线通达“京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝”城市群核心城市和中西部、东北部地区重要航空枢纽城市，支线航空运营网络覆盖三、四线城市。国际及地区航点连通日韩、欧美澳、东南亚、南亚、中东及港澳台地区约50个重点城市。
2.零换乘GTC。作为国家综合交通枢纽重大建设示范工程，胶东机场规划建设了“全通型、立体化、零换乘”的综合交通中心（GTC），集高铁、地铁、公交、出租车、网约车、私家车、机场巴士、长途客运等多种交通方式于一体，可实现1小时通达青岛全域、1.5小时左右覆盖半岛主要城市。
青岛胶东国际机场GTC区域的综合交通信息诱导屏
3.“直通车”式信息服务。在机场旅客到达口、前往换乘中心的连廊两侧等必经之处，胶东机场均设置了综合交通信息诱导屏，可整合发布20余种动态交通换乘信息。旅客可以全面、实时地了解当前机场各交通方式运行状态，如高铁发车时间、公交线路及运营时间、长途客运线路、车次及余票信息、出租车实时等候人数及候车时间等。
4.全流程自助办理。作为中国民航首批18个“智慧型机场”示范项目之一，胶东机场着力打造智慧运行、智慧安全、智慧管理、智慧服务和智慧交通，建设配有集自助行李托运、自助值机、自助安检、自助通关在内的全流程自助设备。
5.刷脸登机。国内航班的76个登机口均配备“人脸识别”设备，将大大缩短旅客的等候时间，给旅客带来前所未有的全新体验，提高机场运行效率。
