RC-3的视野十分开阔，特别是上部视野，这对于赛道上直线冲刺时的低趴姿势是必不可少的优势，不过在阳光强烈的天气里，这样开阔的视野就有些容易被阳光照到眼花，所以如果日常使用的话，最好再配一片墨片。
RC-3上的浮动式面镜耳轴非常成功，可以说大大提升了RC-3的档次。它不但提供了优秀的面镜密封性，还具备可靠的面镜闭合定位，即使在高速行驶的情况下，面镜也不会被强风吹开。GSB以往的盔型上，面镜闭合时的声音是：“嗑嗤、嗑嗤、嗞纽”，而RC-3的面镜闭合时声音是：“咔、咔、嘣”，到位感非常清晰。但这套耳轴系统也并不能称之为顶级，因为它的开闭位置只有三档：全开，半开，闭合；也缺少lock锁定功能和狭缝防雾功能。
风噪声
评价RC-3的风噪声是件很让人挠头的事情。由于RC-3的赛道定位，它并没有刻意减小风噪声的传递。但由于RC-3优秀的面镜密封性，所以它完全没有中档盔上司空见惯的面镜紊流噪声。
风阻
RC-3在风阻方面的表现令人惊喜 ，由于RC-3的盔壳比较紧凑且带有肋条设计，配合顶部鸭尾扰流板，营造了极小的迎风阻力。
在180公里时速巡航时，你几乎感受不到风阻的存在，颈部几乎不需要向前用力，这是极为让人惊讶的。
安定性
RC-3的俯仰安定性也非常出色，行驶中刻意仰头或低头时，头盔上都能产生明显的回位力矩，让头盔回到正常的位置。
与出色的俯仰安定性相比，RC-3的偏转安定性让人琢磨不定。在转头的幅度少过15度时，头盔上没有任何回位力矩或者偏转力矩，但是在转头超过20度时，头盔上会产生剧烈的偏转力矩，把脑袋推向一侧。
在经过了300公里里程、极速超过180公里/小时的测试后，我对RC-3的印象是：超轻、风阻极小、面镜密封出色、防雾效果良好的一顶赛道趋向型头盔，适合驾驶运动车型的骑士佩戴。
主要性能评分
风噪：最终我给出的评分为3.8分，假如能够改善耳垫的部分，评分可以轻松过4分。
风阻：表现非常优秀，评分为4.3分
俯仰安定性：评分为4.2分
偏转安定性：评分只能给到3.5分，不过这一项评分能拿到高分的只有Shoei X14。
内衬舒适性：赛盔基本上没法谈舒适性，不过这一项我还是要给到4.0分。
通风：因为没机会测炎热赛道状况，所以只能给到3.8分 不过RC-3的吻部风道效果真是不错。
制造细节
RC-3的碳布拼接工艺很赞，质感非常好，漆面的光洁度超赞。
