首先是40时尚，包括动感型与致雅型，价格是一样的。
之前的40时尚定价31.88万，现在32.18万，涨了3000，但是配置上却和35一样，所谓的新增配置，就是多了一套迎宾灯。从这里也可以看出来，奥迪真有那么一点不太想去卖这种低配。
接着是40豪华。
之前的40豪华定价34.38万，现在也是这个价格。主要的区别在于，比之前多出了一套黑光包和一个平底方向盘，过去是要选装的，黑光包7000，平底方向盘1500。虽然多了这些东西，不过之前有真皮座椅，现在变成了仿皮。
RS燃速套件型
再者，就是这次变化最大的40四驱。
过去的40四驱定价36.38万，有quattro豪华动感型和致雅型，现在直接把这俩都取消了，用36.68万的RS燃速套件型替代，虽然价格涨了3000，但是提升真的很大。
RS燃速套件型
首先直接给了一套RS风格套件，看起来更运动了，还增加了一堆配置，我还特地整理了一下：
1. 轮圈从过去的18英寸变成了19英寸，而且造型也比原来好看了，是刀锋款式；
2. 后轮刹车盘以前是普通的刹车盘，现在变成了通风盘，性能会更好一些；
3. 车身高度直接降低了28mm，换装了和45同款的运动悬架，过去的40四驱是没有这个东西的，现在整体操控性和45旗鼓相当；
4. 内饰多了铝合金踏板和装饰条，以及一套高亮黑的内饰包；
5. 多了一套RS迎宾灯和黑光包；
R8凯莫拉灰
不过比原来少了样东西，那就是真皮座椅变成了仿皮，不过这重要吗？光是多出的那套运动悬架就已经能值回票价，假如你实在纠结座椅材质，那就花5000去选装皮/Alcantara混搭的座椅吧。
此外还要注意一件事，RS燃速套件型只有一个叫做“凯莫拉灰”的颜色可选，说的好听点就是和奥迪R8同款，说的难听点凭什么只给我这一种颜色？
但是不管怎么说，这次的40四驱确实提升很大，不会像之前那样，给人一种花了钱却只多了套四驱的感觉，现在最起码让人觉得这钱花的值。
