最后，就是顶配的45四驱。
价格没有变，还是和原来一样的39.68万，但是致雅型取消了，只留下动感型，整体配置增加了一个前门的迎宾灯，还有一套黑光包和高亮黑内饰包，其余一样。
老款的几个问题解决了吗？
老款还是有一些小问题的，主要是音响后排低音轰头或共振、车机黑屏。
我们先说低音轰头的问题，之前有一些车主反应，自己在车里放歌的时候，后排会有明显的共振，严重的还有“轰头”的感觉，其实这个主要问题在于，A4L配的10扬声器音响的分布位置不合理。
A4L的喇叭分布很有意思，中控台有两个高音喇叭，一个中置的中音喇叭，前门左右各一个中音喇叭，后门各一个高音喇叭和中音喇叭，后排左上方一个低音喇叭，很多人诟病的共振和轰头的问题，就是出在最后这个低音喇叭上。
说实话，我是没搞懂他们为什么要放在后排左上方，不仅使得后排两侧的听觉感受不一样，而且低音喇叭会和低音盖板产生共振，加上位置就放在乘客的头上，音源离人太近了，造成轰头的感觉，在大音量播放嗨曲的时候更明显。
但是，现在2022款推出以后，我看了一下还是没解决，喇叭位置和过去一模一样。不过销售也说，在他手上买A4L的客户，10个有9个半都不会注意到这个事。
再说车机黑屏的事情。
之前车机动不动就给你来个中控黑屏或死机，目前如果碰到这个问题，4S会协助走索赔程序。但是过了质保期，就只能自己花钱换车机总成，不算工时大概1万左右。
而且，我和销售还聊了一下这事，他告诉我有不少人都遇到了这个问题，只能通过4S向厂家进行索赔。而且现在新款并没有更换车机，有可能也会像老款那样出现这样的情况。
