● 事故猜测与分析
从十代雅阁车型失去动力故障的现象分析，我们发现大部分的故障车辆位于中国南方地区；半数故障车辆是在雨天行车时遇到失去动力故障；绝大部分故障车辆是在高速上行驶时遇到失去动力故障，在熄火重启车辆后能够消除故障，车主后续把车开到4S店查不出对应的故障码（故障发生时发动机故障灯是点亮的）。根据这些线索，我们查阅了一些资料推测出几个可能导致十代雅阁失去动力故障的原因。
◆ 可能性1：变速箱温度过高
十代雅阁失去动力故障的车辆无一例外地出现了发动机功率受到限制、车速自动下降的现象（通过油门可以提速，但车速最高只能达到20km/h），这是变速箱工作在保护模式时的典型表现。变速箱在很多情况下都可能自动进入保护模式，包括传感器信号丢失、传感器信号超过阈值等。考虑到发生故障的车辆行驶里程在500-18000公里（里程数少，变速箱零部件损坏几率较低）以及在高速公路上行驶时（变速箱处于中高负载工况）出现故障，而且出现故障的车辆大多位于南方地区（夏季温度较高），可能的情况之一是变速箱因负载较高，引起变速箱油液温度过高而触发了变速箱保护模式。
出现故障的车型绝大部分都是十代雅阁精英版或豪华版车型，这两款车型搭载的是高功率版1.5T发动机。这款发动机代号为“L15BN”，是本田第二代1.5T发动机。
◆ 可能性2：因雨天路滑触发了变速箱失效保护模式
对于主流的自动变速箱来说，都会有一个失效保护模式。而这个失效保护模式除了会在变速箱出现严重故障时触发，在车辆行驶时出现车轮打滑或者急刹车等极端条件下也有可能触发。
