AMG GT 53动力层面采用3.0T直列六缸发动机 48V轻混系统，发动机最大功率320kW、峰值扭矩520N·m，传动方面新车搭载9速手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间为4.5s。
新车给人印象最深的就是动力响应足够迅速，不论车辆在何种驾驶模式之下，只要加速踏板有细微的动作，动力输出便会紧随其后，没有半点拖沓。在舒适模式下，新车非常适合在城市中走走停停，变速箱升挡较为积极，动力衔接的平顺性值得肯定，即便是拥堵路况下反复起步跟车，变速箱也不会通过突兀的闯动感来宣誓存在。
新车前后均采用双叉臂独立悬架，并且实拍车型选装了AMG动态增强组件，其中包含了多腔体空气弹簧，虽然通过方向盘上的旋钮能够调节悬架软硬程度，但在何种模式下，悬架风格都是比较硬朗，经过减速带等硬物时，传递到车内的振动较为直接，虽然牺牲了些舒适性，但在过弯时出色的支撑性令人忍不住去试探它的极限。
在静谧性上新车表现令人满足，虽然车窗缺席了双层夹胶玻璃，但在行驶中风噪和胎噪都被过滤得当，深踩加速踏板唯有浑厚的发动机声浪以及运动排气的声浪挑逗着你的神经。
