2、摄像头角度和光圈大小。
- 行车记录摄像头的角度选择也非常的重要，如果咱们将行车记录仪安装在车内后视镜的位置，此时行车记录仪的拍摄角度如果能够达到120度的话，已经基本可以覆盖轿车的左右叶子板位置，如果拍摄角度达到140度的话，行车记录仪也能够完全拍摄到中大型轿车或者SUV的车头位置。而市面上过度宣传的150度以上的拍摄角度，理论上来说能够拍摄更加大的场景画面，但是伴随而来的就是拍摄画面的畸变，在加上后期算法的不合理，画面展示效果会非常的差，完全不实用，所以对于车主来说120度—140度的拍摄角度已经完全够用。
- 行车记录仪的光圈大小直接关系到夜间拍摄的效果，摄像头在设计出厂之后，它的直径是固定不变的，唯一能够改变的就是摄像头的进光量，也就是我们所说的光圈，光圈一般用F值来表示，理论上来说，F值后面的数值越小，代表行车记录仪的夜视效果更加的优秀，但并不意味着光圈值越小越好，就比如咱们选择光圈值F1.2的相机拍摄画面，会出现一种景深的感觉，就像是近视眼，对于近距离（5米以内）的画面能够看得非常的清楚，但是5米以外的画面就变得非常的模糊，而行业专家对于行车记录仪的光圈建议是F2.0最好。
目前市面上在售的行车记录仪最大的区别就是安装方式的不同，在使用效果上基本相似。
- 后视镜外挂式，这类行车记录仪主是通过橡胶圈挂在后视镜上面，安装起来非常的便捷，再加上蓝光防炫目的屏幕，极大程度上的保证了驾驶的安全，但缺点就是安装效果不够美观，很多人在看这类记录仪画面的时候会有一种眩晕的感觉。
- 前挡风玻璃吸附式，这个类型的记录仪有两种，一种是通过双面胶粘在前挡风玻璃上面的，还有一种是通过吸盘吸附在前挡风玻璃上面的，前者不容易掉，但后期难清理残胶，后者方便安装，但是夏天高温容易脱落。
