东风风神A60，这辆车我只是在电视广告中看到过几次，生活中却很少见。据说这辆车是轩逸的底子、而尾灯又和老款C5有些许相似，前大灯则是自主设计的，可是......这个大灯的造型对于小眼睛的我来说有些难以接受，不仅眼珠大，眼影也化的有些大了。可能是太炯炯有神，让我有些嫉妒吧。
上海大众桑塔纳，神车阵容中的一份子。这辆车的出镜率应该很高吧，但是每次我看到它都会觉得有点别扭，究其原因我找到了，不到4米5的车身长了这么一双大眼睛，而且还是四边形，真的没办法说协调。大眼妹的车灯比她大哥朗逸、堂哥宝来、速腾的眼睛还大，真的不知道这是为什么。
第四种：LED不在，卤素称大王。（代表车型：速腾）
大眼妹的堂哥来了，大名鼎鼎的速腾，神车的杰出代表。关于新一批神车，尤其是紧凑级的几款车型，宝来、朗逸、速腾，它们尾灯都有一个共同的特点，死心塌地的爱上了卤素。前车灯绝不加透镜、尾灯绝不用LED。可能这是大众新一代的统一标准吧，速腾应该算是大众紧凑级车中的老大，价位也是最高。但是我个人认为尾灯造型和点亮位置均不是最好，朗逸的尾灯是我比较喜欢的。速腾的刹车灯和晚上亮起的尾灯都会呈现一个倒L型的伪LED光带，我觉得称不上有多好看，甚至有点拉低了速腾的身份，车是好车，尾灯却是一般的尾灯。
第五种：造型漂亮，效果一般。（代表车型：马自达睿翼）
马自达睿翼，更飘逸的马6，外观任何一个细节都很飘逸，包括尾灯在内。从造型来看，睿翼的尾灯相当漂亮，但是当踩下刹车或者夜间打开尾灯后，它的样子可能会让有些车主有点失望，虽为LED光源但是点亮的面积实在太小了，夜间行车，两处微小的光源虽然起到了应有的作用，可是如果光源范围再大一点就更好了。
第六种：喧宾夺主，布局个性（代表车型：雪铁龙C5）
