其中我们重点关注新区公园（1、6号线换乘站）、紫荆公园（5、6号线换乘站）、紫云（2、6号线）
新区公园站更近似于一个中转枢纽，乘坐1号线往北1站可到达常州地铁客流最高的环球港站，1号线向南2站可到达奥体中心，6号线向东1站可到达常州人气最高的中华恐龙园，向西也是唯一一条通往机场的地铁线。
紫荆公园站在刚才也讲了，是常州下一阶段重点打造的区域。
紫云站是大型生活居住区，附近高层住宅居民较多，且最近天宁吾悦广场也刚刚开业，地铁换乘站设立于此也将对该区域有一定的带动。
下图是新版本地铁的外部规划图，上面也预示着未来30年常州地铁轻轨对外的主要发展方向。
新版规划在原有的1、2、3、4、5、6号线基础之上，增加了7号线、S1、S2、S3、S4、S5号线。
7号线代替原有6号线，接驳西太湖科技城直接通往金坛。
S1号线起始于嘉泽，向西南溧阳方向进发。
S2号线起始于武进沿江高铁站，向东南方向连接武进南各个乡镇，预留与无锡城际轨道对接口。
S3号线起始于东青，向东北方向，预留与江阴城际轨道对接口。
S4号线起始于常州北站，向北连接新北各个乡镇，进而向西预留丹阳城际轨道对接口。
S5号线起始于金坛，向西做好预留南京城际轨道对接口。
当然这也仅是一个初步的发展雏形，仅供参考。
来源：常州房产频道
