人人都知道刹车的重要性，但却很少有人真的了解刹车。比如以下几个问题，能回答上来的人就不多。
刹车分为哪几种？各有什么优缺点？该如何选择？刹车为什么会有噪音？可以避免吗？不同类型的刹车可以组合应用吗？
回答不上来也没关系（要不然还要胖编干什么呢），今天就来和大家详细地说一说。
一
刹车分为哪几种？
现在市面上的电动车刹车，主要分为毂刹和碟刹两种。如果把骑行中的轮胎想象成一个快速旋转的脸盆，把我们的双手想象成刹车。
用两只手撑住脸盆内壁，通过摩擦力让旋转的脸盆停下，就是毂刹。
用一只手捏住脸盆的边缘让其停下，就是碟刹。是不是很形象？
二
毂刹和碟刹，哪个比较好？
从制动性能上来说，碟刹比毂刹好一些。但总的来说，两者是各有优缺点的。
毂刹刹车力度大，价格也比较优惠。但是由于普通毂刹的刹车片一般采用石棉材料，散热慢而且容易磨损，因此不适合高频刹车。
而且因为刹车力不线性（刹车线性，指的是随着手捏刹车的力度增加，制动的力度也均匀地增加），控制刹车会有一定的难度。
相较于毂刹，碟刹散热好、热衰退少、刹车线性易控制，频繁刹车也不怕。但是由于碟刹是外置式结构，刹车暴露在外，经常在泥水砂石路面骑行的话容易进砂石，导致骑行中产生噪音。此外，碟刹的价格也比毂刹要高。
针对普通毂刹和碟刹各自的不足，绿源升级推出了陶瓷刹车和高精一体碟刹。
其中，陶瓷刹车有两个重要升级。一是刹车片的材料，由普通的石棉材料，升级为更加耐磨的陶瓷化复合材料，使用寿命延长5倍。
二是内部传动结构，普通毂刹利用扁榫结构使刹车片扩张，刹车很费力。陶刹采用罗拉省力结构，通过齿轮传导，刹车更轻松，制动距离缩短30%。
陶瓷刹车推荐车款——MMT
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