E级是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大车型，目前，在售国产化车型，分别为E200、300(L)、320(L)共13款，售价42.28-62.98万元，1月份销量9100多台，相对表现不俗……
奔驰E300(L)怎么样？实力如何？值不值买？我们不迷信测评，不轻信广告，不吹不黑，不捧不*，本期，精选推荐8位奔驰E300(L)车主为大家真心分享1000-150000公里用车感受，希望对你有帮助！
1、深圳车主：野马feng，近1000公里感受
奔驰E300标轴运动款，提车近一个月，跑了快1000公里了，其实，市内200，高速、乡郊、泥路、土路、石头獠牙路约800。炭曜黑外观，超级酷，内饰是新E最让人满意的亮点，64种颜色的氛围灯，颇有金属质感的仪表盘，自动巡航很好用，钢琴储物盒、操作杆和操作系统让人啧啧称道。
新E动力充沛，常规情况下，E和C模式足够超正常行驶，在加速或超车时，使用S或S 模式，顷刻之间弹射出去了。无论高速飞驰，还是市区龟行，完全可以得心应手。经过短时间的小验证，轮胎并不像有些人说得那么娇贵，高速上过隔离带保持了100左右的时速，偶尔过一些小坑也是飞驰越过，那些泥路和石头獠牙路，心都提到嗓子眼儿啦，但保持10-20迈的速度，安全通过，没毛病。
2、海口车主：8855816，1600公里用车感受
