同时，它底盘也用了前后独立悬挂。在10万级的价位，力所能及地保证了底盘舒适性。
从实际驾驶感受看，新580不仅动力更强，起步更快，随踩随走，且机噪声音很小，提升了驾驶舒适度。而且底盘减震能够非常出色地过滤路面的细碎震动，整体驾驶感受是非常鲜明的舒适取向。
相比三大件的升级，更值得期待的是华为光环的加持。
华为为风光新580带来了哪些改变？
今年4月，当小康集团创始人张兴海、华为常务董事、消费者业务CEO余承东共同出现在赛力斯华为智选SF5上市发布会现场时，不仅让东风小康旗下赛力斯品牌迎来了巨大的发展契机，也连同东风小康旗下的另一乘用车品牌“东风风光”，都再次回到了大众视野。
值得注意的是，风光580这款6座中型SUV，官方说法里同样用了“6座智选SUV”的字样。
“从表面上看，赛力斯和东风小康旗下包括风光在内的品牌并没有实质性的关联，我们经销商也不能销售赛力斯车型，但是华为与赛力斯从2019年就开始的深度合作，除了华为DriveONE三合一电驱系统，还有HUAWEIHiCar、HUAWEI SOUND等，而这些技术都部分运用到了赛力斯之外的燃油车车型上。最重要的是华为在品牌运作、营销经验等方面都对东风小康集团旗下其它品牌有很大的影响，而这些影响完全体现到了这款脱胎换骨的新580上。”跟随风光品牌多年的经销商坦言。
影响之一是，本次上市的新580全系标配了华为HiCar，可以让消费者实现车机一体化无感连接的优势。就个人的实际体验，相比苹果的无线互联或者其它的有线连接，华为HiCar可以做到上车秒连接，一次设定永续使用。连接速度和稳定程度都要好太多。实现无线连接后，手机上的所有APP都可以在中控大屏上实现操作。相当于一个放大版的车载华为手机，其流畅度和稳定度都可圈可点。
