涪陵高铁规划,涪陵特大铁路规划

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-01 01:24:04

涪陵高铁规划,涪陵特大铁路规划(1)

铁路建设规划消息:12月28日,《新建沪渝蓉高速铁路宜昌至涪陵段(湖北段)地勘监理YFDKJL-1、2、3标段招标公告》发布。

沿江高铁宜昌至涪陵段线路走向、设站及详细建设方案出炉,即将进入可研初测及初步设计定测阶段,有望在2023年正式开工建设,工期6年。

2018年,国家长江办发布《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》,明确提出沿江高铁建设“三步走”战略,原规划渝宜高铁为“第三阶段”的远期建设项目,目前建设进度已大大提前。

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《招标公告》主要内容如下:

1、招标条件

本项目新建沪渝蓉高速铁路宜昌至涪陵段已由《国铁集团办公厅关于长江铁路公司组建方案及发起人协议、公司章程的意见》(铁办发改函〔2020〕149号)批准建设,项目业主为长江沿岸铁路集团湖北有限公司,建设资金来源为项目资本金及国内银行贷款,出资比例为项目资本金占50%和国内银行贷款占50%,资金已落实。招标人为长江沿岸铁路集团湖北有限公司,招标代理机构为湖北省成套招标股份有限公司。本项目地勘监理已具备招标条件,现进行公开招标。

2、项目概况与招标范围

2.1项目概况

建设地点:湖北省、重庆市

建设规模:全线共设长阳东、五峰、五峰西、龙家湾(越行)、恩施南、利川南、沙子(既有)、石柱东、丰都(既有)、涪陵北10个车站,新建桥梁178座81.67公里,隧道131座378.12公里,桥隧比94.86%。正线长度484.72公里,建设工期6年。其中湖北段起止里程为金巴线路所CK0 000~省界CK327 700,正线长度325.76公里,投资估算约732.3亿元。

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