摘要：6年前，涪陵人都晓得，要修轨道交通了，站点都规划出来了。可是，6年期间一直没动静。6年后，涪陵轨道交通再次被提上日程，这次是认真的。
现代有轨电车
涪陵要修轨道交通，最早是2015年的消息了。当时是重庆商报于2015年6月份的报道，6月23日，当时叫李渡新区，召开了2015新区发展座谈会。说得非常肯定：“按规划，1号线将于今年10月开工，预计2019年10月全线通车。”“1号线起于新城西北部，向位于东南方向的老城延伸，起于涪陵北站，终点为团结路站，全长22.48km，设有18座车站，全线运行31分钟。”
2015年相关报道
而今，已经6年过去了，民间传闻比较多，有的说不修了，有的说还要修，有的说没钱修。而据官方消息，涪陵轨道交通再次被提及，是在今年1月召开的重庆市五届人大四次会议了。这次会议对于涪陵轨道交通来说，应该说是有代表意义的。在重庆市人大官网上面，代表建议公开一栏，显示：涪陵区代表团提出了《关于支持涪陵加快推进有轨电车项目的建议》。
涪陵区代表团的相关建议
这份建议，第一次提出涪陵轨道交通的交通方式是——有轨电车。分别罗列了三大理由，并提出建议，一是将项目纳入市级规划建设项目内，尽快启动前期工作并加快建设；二是恳请市发展改革委、市住建委帮助涪陵争取各类补助资金和低息贷款，多渠道筹集项目建设资金，帮助引进具有成熟运作经验的投资运营主体。
