接着检测车身左侧并没有发现钣金喷漆的迹象，没看到明显的飞漆，边缘位置摸起来也很光滑，平顺，漆面数值也都在正常范围内，都还是原车漆。
并且全车的车门铰链螺丝以及限位器螺丝都没有拧动拆卸的迹象；车身其它漆面数值也都在正常范围内，没有喷漆痕迹，车玻璃也都是原厂的。那外观整体看下来，情况还是很不错的，可以说是真正的原版原漆。下面来看看机舱的情况。
这款大众途锐搭载的是一台3.0T发动机，最大马力340，最大扭矩450N·m，匹配8AT变速箱。这个动力水平和宝马X5的40i是一个级别的，开起来绝对有劲。目前机舱看上去没有打理过，灰尘比较多，还保持着原汁原味，方便咱们检测原始车况，马上就来看看细节。
可以看到水箱框架螺丝没有拧动拆卸的痕迹，周围的附件同样也没有拆卸的痕迹；左右两侧大灯固定螺丝没有拆卸拧动痕迹，与前保险杠叶子板之间的缝隙都很均匀，生产日期也吻合车辆的出厂日期。
