如同外观造型一样,丰田Supra 手动挡内饰座舱将现代技术无缝融合,整体的按键设计和中控台的布局与丰田GT86基本保持一致。仅有内饰配色和方向盘配色能够凸显出其Supra手动挡车型的身份。对此,不少网友认为丰田Supra手动版本在运动氛围感方面营造的不够激进,相对保守了点。



俗话说得好:“好马配好鞍”,丰田Supra手动挡车型将配备大尺寸五辐式轮毂和19英寸运动轮胎可供选择。其次,在制动系统方面也进行优化升级调教,提升了整车在高速时代制动性能。

如同外观造型一样,丰田Supra 手动挡内饰座舱将现代技术无缝融合,整体的按键设计和中控台的布局与丰田GT86基本保持一致。仅有内饰配色和方向盘配色能够凸显出其Supra手动挡车型的身份。对此,不少网友认为丰田Supra手动版本在运动氛围感方面营造的不够激进,相对保守了点。



俗话说得好:“好马配好鞍”,丰田Supra手动挡车型将配备大尺寸五辐式轮毂和19英寸运动轮胎可供选择。其次,在制动系统方面也进行优化升级调教,提升了整车在高速时代制动性能。

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