大众化的思想和认知易带着人走，认同者众多。许多人只是被动接受了那些在普遍意义上被当作传统认知的观点，并没有独立思考；而个性化的思想只存在于少数人的脑子里，却大多是掌握它的人们经过了自己的思考所作出的判断。那些相似的观点和选择，让认同感在这些人之间生长起来。购车之事亦然。
菲亚特Ottimo致悦是一款相对小众的车，越是小众，越说明选择它的人有所与众不同。这次我们约访的三位车主，或多或少都因着不愿随波逐流而做出了自己的选择。不过，个性不等于各色，他们三人都非常好相处，我们之间的交流很愉快。
菲亚特Ottimo致悦（下文或简称致悦）是菲翔的两厢版本，上市之初以靓丽的外型和全系标配的1.4T发动机等特点受到不小的关注。不过，它的上牌量一直不高，2015年上半年，全国的量仅有一个月超过了2000台，其余月份都在1000多台。在销量可观的紧凑型车市场，这是一个非常小的量级。
究其原因，除了品牌认知度较低之外，还有一个重要的因素，就是它两厢的车身结构。到目前为止，国内还是有大把的消费者无法接受两厢轿车。除此之外，在长时间使用之后，致悦给人的感觉如何呢？来听各位车主说说真心话吧。
可爱的车主和他们的爱车
从图片里大家已经看到啦，这次来的三辆车全都是蓝色的，并且，三辆车都是150马力的高功率版本，也都是自动挡的。大家不但选了同一款车，还选了一样的颜色和一样的动力总成，这下子共同话题就更多了。
三人中，杨先生和张先生的年龄差不多，而当王先生说出自己的年龄时，大家都愣了一下，因为没有人能看出来他已经45岁了，不论从相貌还是言谈举止来看，王先生看上去都要比实际年龄年轻得多，他有一颗年轻的心。他也很爱开玩笑，好几次把大家逗得乐成一团。
