长安cs75plus车身重量,75p缺点和不足

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-01 07:29:48

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为助力打赢疫情防控阻击战,长安汽车科技防“疫”再出新招。推出热成像防疫车——搭载军工级AI智能热成像测温系统的CS75 PLUS。凭借科技的力量,长安CS75 PLUS出色的成绩也证明了在不同路况环境下,都能带来更安全、更智能的科技用车体验。

在此前的测试中,合资品牌车型均不同程度暴露了安全短板,像长安CS75 PLUS一样获得3项优秀评价的同级车型寥寥无几。而通过数据对比发现,长安CS75 PULS的表现与沃尔沃、凯迪拉克等豪华品牌靠拢,可谓是越级安全。

长安cs75plus车身重量,75p缺点和不足(5)

以长安CS75 PLUS为代表的自主品牌车型,在中国保险汽车安全指数(C-IASI)碰撞测试中,通过成绩证明了在产品品质方面,中国汽车品牌已经不逊色于任何合资品牌。随着越来越多C-IASI碰撞测试结果的揭晓,未来的中国品牌汽车,也将得到更多消费者的认可。

汽车安全没有捷径

“无危则安,无损则全”,凭借着对安全矢志不渝的执着探索,在汽车安全领域长安汽车已具备了与合资品牌抗衡的实力。在长安CS75 PLUS超越同级别合资车型的安全实力背后,是长安汽车在研发领域不懈投入的结果。

凭借着157年历史底蕴、61年造车渊源、35年经验积累,每年将销售收入的5%投入到研发,“十一五”至今,长安汽车已累计投入近900亿元。截至目前,长安汽车已掌握整车被动安全六大技术领域48项核心开发技术,具备了完全自主的安全开发能力,将长安特色安全技术覆盖到了全系产品。

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在第三次创新创业的契机之下,长安汽车针对技术升级积极投入。如今,集全球技术为己用的长安汽车,在动力、智能、安全等方面,都具备了行业领先的优势。长安汽车已连续5届10年蝉联中国汽车研发实力行业第一,近年来为给用户带来功能超前的产品。

经过多年发展,中国汽车市场产销量已连续11年位居世界第一位置,汽车产业也已经成为了我国的国民经济支柱性产业。而在多年的市场浪潮中,我国汽车产业也发展出了一批具备竞争力的汽车企业与品牌。

身为其中的佼佼者,面对“新四化”趋势对汽车企业带来的挑战,长安汽车以打造世界一流汽车企业为目标,自发布第三次创新创业计划以来,在核心技术领域实现了“从打破壁垒到树立优势”的转变,为中国汽车产业发展注入了新动能。

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而长安汽车主推的“PLUS家族”和新能源“E系列”将成为长安汽车的重要发力点,这一系列产品定位为“越级”的产品,包括它的造型越级、功能越级以及驾驶体验越级。但是秉承着价格不能越级的宗旨,已成为长安汽车“升级”概念,PLUS家族和E系列将推动长安汽车产品向上、品牌向上。

近几年我们也看到长安汽车通过降本增效,提升经营质量,完善体系能力,打造更高的品牌溢价能力。并且通过技术、产品全新定位,不断拉动长安品牌持续向上。未来,这些“适度超前、适度过剩的技术和产品”,必将成为在市场上披荆斩棘、承载着长安汽车品牌向上突破的利刃。

文/杨晶

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