大众途岳连全液晶仪表都不是标配，更不用说那和手机差不多大的中控屏，即便是顶配车型中控屏也不过9.2英寸，而且功能升级也是有限，并没有太多新意，虽然语音控制的识别率还不错，但也就能实现常规的导航、调低空调温度等，而像打开车窗、打开天窗一类的就不能完成了。
不久前完成换代的本田CR-V在智能化的表现也不尽如人意，液晶仪表不是标配，10.1英寸的中控大屏倒是一视同仁，好在车联网、OTA升级、APP远程控制倒是都有，高配车型也增加了全车影像、车侧盲区影像、抬头数字显示及AR实景导航等，智能化程度不高，但是靠着一些实用的配置挽回了一些颜面。
再看天逸BEYOND车机功能的强大，让人有看到新势力车机的恍惚感，标配的10英寸大屏，搭载东风雪铁龙与联通和华为共同研发的C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能网联系统，支持包括在线导航、在线音乐、语音交互、华为HiCar等功能，还支持手机互联应用，使用手机APP无线连接，还能和液晶仪表联动显示。
