随后检查到前盖虽然数值不高，但是修复痕迹明显，而且还很粗糙，至于里面还有没有其它问题那就是待会要检测的了。
外观一圈检测下来，发现左侧全部都有修复的情况，而且两个侧门也有拆卸，结合其他地方判断，这门是更换的，主要问题还是在C柱位置，有一块大面积的钣金喷漆，像这个根据国标的标准，定个一般事故是没问题的，不过好在没有切割过，不属于重大事故。
后盖的固定螺丝拆卸痕迹也很明显，后盖要拆的话一般就是追尾，所以我们往下接着看。
看到这个想必不用我多说了，变形修复的痕迹很明显，而且修复得做工和外面一样，比较粗糙，后面的后围板，备胎槽以及翼子板内侧，都有变形焊接的痕迹，后尾板还存在切割更换的情况。左后纵梁上面看是有点变形的，不过后纵梁不在国标里面，没法定重大事故车，也就是说到目前为止，这辆车在国标定义中只能算一般事故车，不算重大事故车。下面来看看发动机舱。
