前段时间，预热已久的第四代欧蓝德正式开启预售，价格区间为17.00-23.00万元，共推出7个型号车款。作为广汽三菱今年的“*手锏”，全新欧蓝德和日产新一代奇骏基于同平台打造，早在今年成都车展上，新车开启盲订后的30小时内，就收获了破万辆的订单。
那么问题来了，堪称“换壳奇骏”的全新欧蓝德，会是日产奇骏的“最佳平替”吗？带着这个问题，咱们一起来聊一聊。
就外观来看，同平台的新欧蓝德和新奇骏的差别还是挺大的。全新一代欧蓝德采用了三菱e-Yi概念车的设计语言，分体式前灯组和X形前脸造型都被保留了下来。结合左右两条粗壮的C型镀铬条，圆润中又透露出一丝霸气。
新一代欧蓝德
而新一代奇骏沿用了V-motion 3.0的外观设计，同样采用分体式大灯和大尺寸镀铬进气格栅，不同的是日产奇骏的线条更加锋利，略有一些硬派的“味道”。
新一代奇骏
车身侧面，欧蓝德最亮眼的设计莫过于采用了悬浮式的车顶、熏黑隐藏式A柱，看起来运动时尚。尾部整体较为简洁，相对来说亮点较少，Y字尾灯设计也极为规整。
