换挡机构也和奥德赛一样，都是按键式的，右边还有个小屏幕，可以触控调节空调等功能，下方还有一个手机的无线充电面板。此外，新款艾力绅还有一个小细节，就是在副驾驶前方多了一个储物空间，第二排座椅比第一排座椅更加柔软，而且支持前后左右、靠背角度以及腿托的调节，并且都是电动调节，而且还有座椅加热功能，整体舒适度不言而喻。
动力方面，全新艾力绅依然搭载的是本田第三代i-MMD混动系统，2.0L阿特金森的自然吸气发动机，最大功率107kW，峰值扭矩175N·m，电机最大功率为135kW，峰值扭矩达到了315N·m，系统综合最大功率为158kW。传动方面，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。新款艾力绅的驾驶感受比较轻盈，中后段加速动力也能源源不断地输送，能够满足一家老小的出行需求。
推荐车型三：上汽通用别克·GL8厂商指导价：23.29-53.39万
级别：中大型MPV
油耗：7.8-12.2L
排量：2.0T
近期，上汽通用宣布了2022款别克GL8陆上公务舱、ES陆尊以及Avenir艾维亚正式上市，其中新款别克GL8陆上公务舱共推出了6款车型，售价区间为23.29万-32.99万。
外观方面，新款别克GL8陆上公务舱主要的改变集中在前脸，全新设计的LED大灯，由29颗光源组成，转向灯也升级为动态流水式，新车采用了新样式的17寸轮毂，但是电动滑门只配备在右侧车门上。车尾部分，新款GL8的设计更为简约大气，狭长的尾灯设计，看来起来质感十足，车位的整体设计感很强。
对于MPV最注重的空间使用方面，新款GL8的表现自然不会令车主失望，车身长宽高分别为5238*1878*1789mm，轴距达到了3088mm，车身尺寸相较于奥德赛和艾力绅大了整整一圈，堪比头等舱的第二排座椅功能突出，电动腿托设计可以为乘客提供更好的乘坐舒适性，并且左右座椅靠过道位置还有两个杯架，而右边座椅的过道处则有两个USB接口以及一个手机储物格，方便乘客喝水、给手机充电。
内饰方面，新款别克GL8陆上公务舱内饰变化巨大，中控方面采用了12英寸悬浮式中控大屏，以及新的空调控制面板，搭载了别克最新的eConnect互联技术。中高配车型新增了全景影像、PM2.5空调滤芯、流媒体后视镜等。此外，天窗也由原先的一个小天窗升级为前后两个，驻车方式也从手刹升级到了电子手刹。主动安全配置方面新增了自动泊车辅助系统和车辆盲区预警系统，全车USB接口增加到了6个。
