二、法系自身品控遭质疑，百年车企实不至名不归
法系车除了设计、定价的问题之外，最关键还有品控的问题，最近一段时间以来，408的投诉量排名靠前现象一直持续着。投诉问题主要集中在轮胎开裂、悬架异响、发动机异响等问题上。对于本身市场保有量不大的法系车来说，这样的投诉量是非常不好的现象。
另外法系车1.2T发动机的正时皮带设计令人匪夷所思。其实在账面数据上来看，法系车的1.2T发动机的动力参数非常惊人，最大功率100kw，最大扭矩230N.m的数据可以和很多的1.4T甚至1.5T发动机媲美了。但是法系车的这台1.2T发动机正式皮带设计存在缺陷。
这台1.2T发动机的正时皮带设计浸泡在机油中。但是在发动机正常工作的过程中，正时皮带会出现大量的"掉毛"现象，这些掉落的正时皮带"毛"会堵塞机油泵滤网，导致发动机机油压力不足，会使发动机各部件的润滑不到位，进而发动机会报警，但是严重时，很可能会导致发动机大修。
