02、构架平台(决定车价成本构成):是否全自动化达到95%以上(品质保证),平台零配件通用率是否达到70%以上(严格控制低“零整比”)。就是说底盘先进,拓展性好,适合不同的车型。
03、主机厂执行标准(决定车价成本构成):是否全球化生产,是否满足欧洲、美洲等国家安全标准。
04、电子构架(决定车价成本构成):是否先进、稳定、成熟,L2级辅助驾驶是否达到标准。
05、受否可油、可电、可增程、可混动:上绿牌,免购置税(决定车价成本构成)。
02、构架平台(决定车价成本构成):是否全自动化达到95%以上(品质保证),平台零配件通用率是否达到70%以上(严格控制低“零整比”)。就是说底盘先进,拓展性好,适合不同的车型。
03、主机厂执行标准(决定车价成本构成):是否全球化生产,是否满足欧洲、美洲等国家安全标准。
04、电子构架(决定车价成本构成):是否先进、稳定、成熟,L2级辅助驾驶是否达到标准。
05、受否可油、可电、可增程、可混动:上绿牌,免购置税(决定车价成本构成)。
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