图文／7car 小七车观点
Altis Hybrid 配置的 E-CVT 运作原理与一般变速箱不同，但是在档位的操作上为常见的直列 P、R、N、D、B 设计，其中 N 经常听到不要经常使用，到底是为什么呢？
主要是当电池电量足够之时，车辆停止汽油引擎会停止运转；起步电动马达驱动车辆。在低速或是行驶于缓降坡时，电量足够引擎会熄火并使用电动马达驱动车辆。如果排档杆排入N 档位，则油电复合动力电池将无法充电。
而 Altis Hybrid 配置的镍氢电池是由汽油引擎充电，因此电池无须外接电源充电。然而，若是车辆长时间停放，油电复合动力电池的电力将会缓慢释放殆尽，所以排入 N 档对于电池的回充也是没有帮助的。基于此原因，原厂也建议每几个月行驶车辆至少30 分钟至 16 公里，因为油电复合动力电池已完全放电就无法启动油电复合动力系统，必须呼叫大黄(拖吊车)来了。
近来因为公司的长测车辆正处于更替轮换的时期，使用 Altis Hybrid 的机会大幅度减少，本周仅作为公务的工作车使用，因此目前油量还尚存半桶的情况，故无最新的油耗表现。
