还有如凯迪拉克XT6这种的，就是传统USB和Type-C接口都有的，想用哪个用哪个。目前市面上能够看到，很多合资品牌的产品都采用了Type-C接口，或者传统USB和Type-C接口共存的方式。
不过，即使是Type-C接口在性能方面和便利程度有着更好的表现，但也并不是所有的车企的产品都应用了Type-C，目前大部分车型上的接口还是传统USB的，大概率是传统USB接口以及Type-C接口都有的。
Type-C接口在车上的优缺点
说了Type-C接口的这么多功能，但是它出现在汽车产品上，也不光全是优点，它还是有很多缺点的。
首先先说说优点，充电快毋庸置疑是人们最关注的点。据了解，Type-C是USB3.1标准下的产物，有24个引脚，还有专门管理充电的连接线路。这就使得Type-C能支持快充，设备充电时间较之以往可缩短2-4倍。
其次，就目前来看，USB接口大概率会被Type-C接口取代，未来市面上的电子产品在数据线的使用上都会采用双向Type-C接口。按照目前科技发展一年一个变化来看，汽车厂商必须要早早就作出规划布局，毕竟汽车使用年限动辄好几年，早作打算还是很重要的。
最后，越来越多的车辆也开始支持CarLife和CarPlay功能，可以分别让安卓手机以及苹果手机和汽车相连。这样用户能够通过汽车在安全的情况下直接接打电话、听音乐看电影等。但手机和汽车相连都绕不过数据线。
很多数据线是具有数据传输功能的，而且有的杂牌数据线仅支持充电功能。如果未来能统一成Type-C接口，就能很好的解决这一问题。
当然，Type-C接口也是由缺点的，功能强大自然价位也更高，对于车企来说一时之间转为Type-C接口也会导致成本的提高。
而且，人们对于数据线以及接口的习惯，目前还是以传统USB居多，生活中传统USB接口也更加普及，比如为了方便，有些插线板就直接添加了传统USB插口。这也是很多车企以及采用传统USB接口或者说传统USB以及Type-C接口共存的原因。
