这台车的气场实在是强大到不可复制，车头的高度超过很多中型SUV，无论是SKP的地库还是东方文华的停车区，光可鉴人的帕特农神庙中网顶着飞翔女神的气场，总能收获不低于超跑的关注度，哪怕他们的包里有一把BBA或者保时捷的车钥匙。
对开式车门是劳斯莱斯的传统，亦是从马车上保留的特征，车门铰链后置，将车门向前打开。这样可以让乘员以正常方式步入车内，下车时也不必扭曲身体或转身，直接开门向前走出车外即可。
四个巨大的车门有着非常大的开启角度，并且限位器支持车门停在任意的角度。由于对开式的设计，手动关门的姿态绝对会让后排的富商巨贾狼狈不堪，劳斯莱斯自然不会让这种情况发生。开启和关闭车门都有电机帮助，按动藏在仪表台上面（前排）和C柱的按钮即可。
章节Ⅱ 行宫
第二排绝对是整辆车的绝对核心，座椅位置比前排略高，这绝对不是出于视野的考量，更像是一种不声张的阶级感。座椅造型看似平淡无奇，但它不像德系品牌那样追求包裹感和可调节到近乎平躺的坐姿，但细琢尺寸、填充物和用料等每一个细节，都达到别人无法企及的高度。
