另外，在准备沙漠旅行之前，大号油箱应充满油料，贮水容器也应足够。
利用大油桶可以多盛一些水和汽油。认真检修车辆。在沙漠中行进，路途是遥远的，没有汽油、冷却水等供应，更没有维修服务点。所以，必须保证你的车辆一切正常，加满汽油。
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一个足够靠谱全面的“沙漠百度地图”
选择一个距离、路程等等相对合适的沙漠地点，设定一个较合理的出行计划，毕竟三天小长假总不能把一大半的时间浪费在高速路上。
最好有一个经验丰富的朋友或者当地向导可以推荐给你一个合适的沙漠入口，对于新手而言沙漠中的场地选择也是很重要的，初期尽量避免过于复杂的沙漠场地，选择一个相对平缓的越野路线。
包括沙漠周边的食宿问题也是前期要进行调查规划的。选择一个环境不错、距离又近、又方便寻找往返的食宿地点还是要花费一些时间的。总之，在去沙漠之前，要有一个相对完善、全面的计划手册。
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一车够硬的配套越野装备
别嫌“一车”这样的形容太夸张，对于自驾去沙漠越野来说，装备是可多不可少。这里只简要列出一些必备的。
首先，进出沙漠需要降低和恢复胎压的过程，所以一个气泵是必不可少的，有些车辆不配备自动的胎压监测，还需要配备一个胎压表。
在沙漠里，手机信号覆盖是非常有限的，如果是以车队的形式前往，至少每车内要有一部手台或者车台方便车队成员间联系。如果是自行前往，有条件的车友可以准备卫星电话、GPS等工具以防万一，或者出行前留下一个行程的计划日程表。
在沙漠里扎胎的概率并不大，但因由于为胎压较低，很容易出现脱圈现象，因此备用胎和千斤顶等轮胎工具也十分重要。在换轮胎的时，由于沙子比较松软，为了千斤顶更好地受力，可以随车配备一个稍厚的沙板。
