相比讴歌前两款国产车型,国产RDX在内饰上可谓进步明显。整个内饰的做工用料自己豪华感的营造都符合该级别应有的水准,而按钮式的换挡机构和下方的触控面板也显得很有科技感。
坐进车内,很直观的感受就是中控区域的倾斜角度很大,这样设计一方面能让驾驶员操作更顺手,另一方面降低了中控台的高度,营造出更好的前方视野。
相比讴歌前两款国产车型,国产RDX在内饰上可谓进步明显。整个内饰的做工用料自己豪华感的营造都符合该级别应有的水准,而按钮式的换挡机构和下方的触控面板也显得很有科技感。
坐进车内,很直观的感受就是中控区域的倾斜角度很大,这样设计一方面能让驾驶员操作更顺手,另一方面降低了中控台的高度,营造出更好的前方视野。
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