其实TLX－L的内饰与进口TLX的造型极为相似，肉眼可见的变化除了中控按键的中文改为英文外，就仅有装饰面板材质的变化了。机械仪表造型耐看且使用时不反光，不过，相比时下主流的全液晶仪表，似乎少了ー些科技感。在隔音方面，TLX－L不仅在天窗与天幕间增加了隔音材质，整车车窗也采用了双层玻璃，其降噪效果值得肯定。
没有油腻感的气质，也没有一味追求舒适性而产生的忽悠感，甚至还能变身运动小子TLX－L似乎很难让人挑出它有什么硬伤。
如果想要那种轻松且舒适的驾驶感，这台i－VTEC＂2．4L自然吸气发动机会以极其出色的平顺性，让人忘记一天的辛苦劳累。当切换至运动／运动＋模式时，这套动力系统的暴躁、亢奋，会让人产生“红头发动机“的错觉。
聪明的8档双离合变速箱，在执行換挡指令时干净利落且逻辑清晰，而与生俱来的顿挫感也极其微弱，丝毫不影响驾驶体验。兼顾了运动与舒适性的悬挂系统，不仅能柔化各种路面的颠鲠，同时也保留了韧性以及出色的支撑性。
结语：对于讴歌品牌和tlx你们对此这么评价，欢迎大家下方留言评论吧
