近日，《关于濮阳至卫辉高速公路滑县至卫辉段项目主体工程施工图设计》获得河南省交通运输厅批复，预示着濮卫辉高速滑县至卫辉段取得新进展，离开工不远了。更令人兴奋的是，从批复中可以获知，滑县段或将会设置3个进出口（收费站）。
▲批复截图
▼以下为批复摘选▼
一、建设规模与技术标准
(一）路线起点位于滑县留固镇东南，与大广高速交叉处，设置留固枢纽互通；路线向西经滑县上官镇、老店镇，延津县丰庄镇，卫辉市庞寨乡、李源屯乡；路线在卫辉市纪庄村南与京港澳高速交叉，设置枢纽互通；在卫辉市司湾村东南设置卫辉北收费站，到达高速公路终点。路线全长59.034公里，其中滑县境27.174公里，延津县9.68公里，卫辉市境22.18公里。配套建设的卫辉连接线长3.275公里。
全线设置留固枢纽、上官互通、老店互通、滑县南互通、丰庄互通、李源屯互通、城郊枢纽7处互通式立交，延津服务区1处。
(二）全线采用设计速度120公里/小时双向四车道高速公路标准建设；路基宽度27米。全线桥梁设计荷载采用公路－I级；其余技术标准按《公路工程技术 标准》（JTG B01-2014)和我省有关规定执行。
卫辉连接线采用设计速度80公里/小时，双向四车道一级公路标准建设，路基宽25.5米；路面结构采用沥青混凝土路面；桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级；其他有关技术指标按照《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）及相关规范有关条文执行。
二、路线工程
项目起自滑县留固镇东南，与大广高速交叉处，设置留固枢纽互通，路线向西在上官镇永兴营北与省道S505交叉，设置上官互通；西行在王岳村南与县道X008交叉，设置老店互通；继续前行在老店镇冯郎柳村北跨越国道G230和大功河，设置滑县南互通；路线前行在滑县郭草滩村西与规划的安罗高速交叉，预留枢纽互通立交建设条件；继续前行在延津县丰庄乡大罗砦村南跨越省道S224，设置丰庄互通；西行在卫辉市庞寨乡东柳村东跨越省道S101，经庞寨乡北，在李源屯乡王湾村南下穿在建郑济高铁，在田湾北与规划G107交叉，设置李源屯互通；继续西行，在卫辉市纪庄村南与京港澳高速交叉，设置城郊枢纽互通，在司湾村东南设置卫辉北收费站，到达高速公路终点。主要控制点及路线走向合理，符合该项目初步设计批复精神，局部平纵指标进行了优化调整，同意按施工图方案实施。
……
高速公路的互通式立*叉按功能可分为枢纽互通和落地互通（以前称出口互通或服务互通）。
枢纽互通是不同高速公路相交叉的位置，仅用于不同高速公路上的车辆转换，一般没有收费站，不与地方路网衔接。如留固枢纽互通↓
落地互通连接地方上普通公路的进出口，是用来集散高速公路沿线的地方车辆进入或驶出高速公路之用，一般设置在城镇附近，尽量方便地方使用，一般需要设置收费站。
▲单喇叭互通
也就是说，濮卫高速滑县段将在上官、老店、滑县南（快速通道）设置3个落地互通，即3个进出口（收费站）。
想想都激动
滑县人民的出行将更加方便！
希望濮卫高速能早日开工建设
早日建成运营，早日造福百姓
综合于： 河南省交通运输厅
