2动力与试驾:动力平顺方向沉回顶部
●动力与试驾:
2.0T直喷涡轮增压发动机的加入让它显得信心满满,至少从账面上也是处于同级中上游水准,6湿式双离合变速箱平顺性也有了一定的进步。
比亚迪S7采用了机械液压助力转向系统,这也使得它在低速挪车打方向时变得非常沉重,不过在高速时也同样能保持较沉稳的手感,只是虚位比较大,路感的回馈也比较模糊。
2动力与试驾:动力平顺方向沉回顶部
●动力与试驾:
2.0T直喷涡轮增压发动机的加入让它显得信心满满,至少从账面上也是处于同级中上游水准,6湿式双离合变速箱平顺性也有了一定的进步。
比亚迪S7采用了机械液压助力转向系统,这也使得它在低速挪车打方向时变得非常沉重,不过在高速时也同样能保持较沉稳的手感,只是虚位比较大,路感的回馈也比较模糊。
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