继宝马新工厂站之后,沈阳地铁3号线第二座高架车站余良站主体结构顺利封顶!
10月23日,由城轨公司承建的沈阳地铁3号线5标余良站主体结构顺利封顶。
该站为路中独柱三层高架侧式车站,总建筑面积约为9911平方米。其主体采用独柱墩、长悬臂“桥-建”组合式钢筋混凝土框架结构。
10月24日,中铁北京工程局沈阳地铁3号线于洪新城站主体结构最后一块中板顺利完成浇筑,实现了项目部既定的节点工期目标,为下一步施工创造了良好条件,也为后续盾构始发打下了坚实的基础。
继宝马新工厂站之后,沈阳地铁3号线第二座高架车站余良站主体结构顺利封顶!
10月23日,由城轨公司承建的沈阳地铁3号线5标余良站主体结构顺利封顶。
该站为路中独柱三层高架侧式车站,总建筑面积约为9911平方米。其主体采用独柱墩、长悬臂“桥-建”组合式钢筋混凝土框架结构。
10月24日,中铁北京工程局沈阳地铁3号线于洪新城站主体结构最后一块中板顺利完成浇筑,实现了项目部既定的节点工期目标,为下一步施工创造了良好条件,也为后续盾构始发打下了坚实的基础。
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