座椅方面，东风风神AX7马赫版全系均是仿皮材质包裹，主驾座椅前后、靠背和高低调节，副驾前后、靠背调节，以及第二排座椅靠背调节都是标配。从自动挡车型DF 31开始，就多了主驾驶电动调节功能。而身为顶配的DF 51配置最好，相较其它车型，它的主驾座椅多了腰部调节、通风、按摩、电动座椅记忆功能，副驾座椅则多了电动调节功能，除此之外它还有前排座椅加热，后排中央扶手和杯架，表现相当不错。
实际空间方面，以我体验的DF 51为例，我的身高是180cm，调整到我最舒适的坐姿后，头部空间还剩下1拳3指。转移到后排，头部空间还能剩下1拳1指，腿部空间则是1拳4指。整体表现来看，东风风神AX7马赫版的空间相当宽敞，在紧凑级SUV领域也是数一数二的存在。
动力上，东风风神AX7马赫版分为1.5T 6挡手动、1.5T 7挡湿式双离合两套动力总成，总成不同，发动机参数也有不同。其中，匹配6挡手动变速箱的1.5T发动机，具有最大功率110kW，最大扭矩230N·m，NEDC综合油耗为7.7L/100km，数据中规中矩。
与7挡湿式双离合变速箱匹配的1.5T发动机，则具有最大功率140kW，最大扭矩300N·m，NEDC综合油耗为6.6L/100km。从账面数据来看，这款发动机表现足够亮眼，足以媲美部分2.0T发动机，油耗也比较低。不过我在实际体验DF 51的时候，发现东风风神AX7马赫版依旧是普通家用SUV的调性，性能输出确实够强，但并不激进，就算初次开也比较好上手。
最后，咱们再来看看东风风神AX7马赫版在其它配置上的差异。安全/操控配置方面，定速巡航、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降功能为全系标配；气囊数量上，DF 21仅配备了2个安全气囊，DF 31为4个，其余两款车型则是6个；并线辅助、后驻车雷达和360度全景影像功能，也是DF 41、DF 51才有配备；除此之外，DF 41还多了倒车车侧预警功能。
