进入车内，内饰设计非常开阔，从T形台的长度已经可以推测出宽度优势会比较大，后排则有一种左右拉通的开阔之感。仪表台造型大气并通过立体雕刻的设计呈现出运动感。同时车内采用了非常多的软质包裹，各种按键和边框材质也比较有质感。在驾驶位上，全液晶仪表盘以及造型新颖的方向盘很提升档次感，而旁边结构分层清晰的T形台和中控宽屏则让视野所及的质感非常完整。从驾驶者的角度来看，我认为中控的整体设计比较科学合理，不对称的设计在兼顾美感之余，宽阔大角度的前挡风也让驾驶视野相当不错。
车内人性化细节对于司机来说更为友好，对驾驶员的照顾相当周到。中央扶手区从前向后依次是能放大号手机的储物槽、变速箱挡杆、一键启动按键、电子手刹、Autohold自动驻车、快捷键区、够深够宽的中央储物格。在视觉呈现上干净简洁，实用度也高。2020款AX7新增加的电子挡把造型也非常时尚。
至于车内的重要接口，前面是12V电源 双USB，后排也有12V电源 单USB，前排接口充裕、后排也功能性到位。这两年的新车型往往后排只提供了USB，但以我的经验来看，这些电源接口肯定是越多越方便。不论是给手机充电，还是以后外接气泵、车载小冰箱、汽车专用吸尘器什么的，都会很方便。
相处几天过后，我觉得对车内的“大而通透”、“氛围轻松”是感受鲜明的，且是在多数同级别紧凑型SUV上不容易体会到的。这要源于设计风格导向、全景天窗和后排宽阔疏松的空间。在秋高气爽的时候，全景天窗可以让阳光、微风加入旅途，小孩子容易兴奋。另外，这款天窗可声控、下雨时能自动闭窗，便利度也比较好。
