锂电池电动车的优缺点,锂电池电动车哪个动力好

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-01 18:04:03

结构原理:锂电池的主要结构包括:正极、负极、电解液、隔膜,而它的制造材料主要是镍、钴和锰的聚合物,而负极电池还存在石墨等物质,电解液也不是硫酸,一般是由高纯有机溶剂、电解质锂盐等物质调制而成;充电的原理:当外部电压施加到外部端子上,强烈发生放电反应相反的反应,锂离子从正极晶格中脱出,经过电解质,嵌入到负极晶格中,完成充电。

发展历史:锂电池虽然早在1912年就被提出和研究,但真正的发明制造是在1970年,创造了第一块商品锂电池,而它的广泛应用是1990年之后,被应用到很多电子产品,如今,也是电动车主要的电池之一,尤其是中高端电动车,大多是搭载锂电池。

3种电池有什么不同之处?

上面为大家介绍了铅酸电池、石墨烯电池、锂电池的基本情况,既然这3种电池都是常见的,没有被互相替代,说明它们各自都有不可替代的优势,下面,我们来了解一下,它们会有什么不同。

锂电池电动车的优缺点,锂电池电动车哪个动力好(5)

首先是价格的不同,这3种电池,锂电池是综合起来最好的1种,但它并没有覆盖其他的电池类型,很大的一个原因是它价格太贵,而这3种电池,价格也是中低高档次十分明确,以48V20AH电池为例,锂电池在1200元左右,石墨烯电池在800元左右,铅酸电池在600元左右。

其次是性能表现的差异,电池最为重要的就是寿命和续航,理论上来说,价格越高,通常寿命会越长,续航也会越高,这3种电池在寿命表现上,锂电池循环充电次数可以达到1200次,能用5年左右,而石墨烯电池可以达到800次到1000次,用4年不成问题,铅酸电池只有300到500次,一般用2到3年;

锂电池电动车的优缺点,锂电池电动车哪个动力好(6)

而在续航方面,差异也比较大,而续航主要和能量密度相关,锂电池的能量密度在120-180WH/KG,石墨烯电池的能量密度在80-120WH/KG,铅酸电池的能量密度仅为40-70WH/KG,以48V20AH电池为例,正常来说,锂电池可以续航80公里,石墨烯电池可以续航70公里,而铅酸电池只能续航50公里。

最后是安全表现的不同,使用电动车安不安全是很多车主都会担忧的问题,而和寿命相比,电池价格越高,寿命越长,安全却不是这个规律,从充电安全隐患来看,价格最贵的锂电池反而是隐患更大的,而石墨烯电池和铅酸电池,则不存在自燃的顾虑。

铅酸电池、石墨烯电池、锂电池,电动车选哪个更实用?更划算?

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以上已经详细地介绍了铅酸电池、石墨烯电池、锂电池的差异化和电池的基本情况,那么,对于车主来说,这3种电池,应该怎么选更实用,更划算呢?小行家觉得,这是没有一个绝对的标准答案,是根据您的用车需求所决定的。

如果您只是近短途的上下班代步,买菜接娃,尤其使用的是电动自行车,而且是在家充电,那首选的就是铅酸电池,它的安全性更高,价格也比较便宜,满足日常的短途出行需求足够了。

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