后排的乘坐体验不算差，全景天窗纵向延伸的范围足够广，原车自带的两个后排头枕很柔软，头靠上去很放松。后排乘坐空间不是它的优势，满足日常使用问题不大，但仅限于此，只能算是刚刚够用的水平。
写在最后：
“不加长，仍嚣张”，这是我对这辆宝马X3的评价，在保持原汁原味的情况下，全年累计销量轻松地突破了12万台，丝毫不逊于加长轴距后的同级选手。从驾驶层面来看，它对运动属性的追求已不再过分强烈，与宝马一贯的Slogan似乎渐行渐远。当然，这不能否认宝马X3是一款综合表现出色的产品，它并不适合于所有人，但总有人适合它。
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