第三代city基于第四代Civic（思域）平台打造，但一些外观细节以及车身尺寸均经过修改，配备了1.3L和1.5L发动机。据数据显示，第三代City在当时市场占有率达到了66%。优异的销量让第三次city随后返销到了日本。
第四代CITY
第四代city于2002正式推出，新车不再像第三代车型那样基于思域平台打造，而是基于第一代飞度平台打造，第四代city在长度上相较第一代飞度有所增加，但轴距上保持一致。
动力方面，第四代city依然搭载了1.3L和1.5L发动机，匹配手动变速箱和CVT变速箱。除了东南亚市场外，第四代City也被广州本田正式引进国产，但最初是以Fit这个名字销售，直到后来改款够才被取名City（思迪），后来这款车型变成了另外一个身份出现，就是中国品牌理念S1。
第五代CITY
2008年，第五代city正式发布，新车基于二代飞度平台打造，这也是中国消费者最熟悉的一代city。第五代city外形和内饰上完全摆脱了飞度的影子，在刚推出的时候外形还是非常讨消费者喜爱的。
动力上，第五代city采用了与飞度一致的L15A发动机，根据配置不同分为1.3L/1.8L两款发动机。第五代city不仅在中国销量火爆，印度市场份额也非常庞大，另外还销往澳大利亚。甚至到2009年，巴西也开始国产第五代City销售。
第六代CITY
2015年8月28日，广汽本田全新锋范正是上市，这也是真正意义上的第六代city车型。全新锋范采用了本田最新家族式前脸，整体看来更加运动时尚。车身尺寸方面，新一代国产锋范相较现款车型在长度将增加28mm、高度增加25mm、轴距增加50mm。
内饰上，广汽本田全新锋范也与发生了很大变化，整体造型与新一代飞度相似，造型时尚动感，更能迎合当下消费者喜爱。配置上，新车全系标配了车身稳定系统，另外一键启动、自动空调、发动机启/停等同级高级配置也在新一代锋范中高配车型上得以出现。另外全新锋范的动力总成也是一大亮点，地球梦发动机匹配CVT变速箱，进一步提升了全新锋范的动力性能和燃油经济性。
新一代锋范是第几代车型？
全新锋范外观及车身尺寸上有什么变化？
全新家族前脸 整体设计动感时尚 贴合当下消费者喜好
全新锋范采用了本田最新家族式前脸，整体看来更加运动时尚。采用了大尺寸的镀铬隔格栅，与前大灯连成一体，并且全车身周围设计有运动包围。
