“银河”号，是中国远洋运输集团广州公司下属的一艘普通集装箱货轮，可装载1354个集装箱，载重吨位达2.5万DWT。
1992年“银河”号从亚欧线调入波斯湾航线后，该船舶就主要负责中国与波斯湾之间的固定航线，途径天津、上海、香港、新加坡、雅加达、迪拜、达曼港、科威特港等港口。
1993年7月7日，“银河”号同往常一样，从天津新港起航前往波斯湾。
按照计划，“银河”号在抵达波斯湾迪拜港卸货后，再前往沙特达曼港和科威特港，本次航班共装货782TEU（标准箱）。
然而天有不测风云！
就在“银河”号距离停靠迪拜港只有一天的航程时，突然遭到了美军军舰和直升机的监视和*扰，被逼停公海长达33天之久。
这便是上世纪九十年代，震惊世界的——“银河”号事件！
那么，“银河”号为何会被美军军舰逼停？事件发生后，中国又是以怎样的态度对待？最后的处理结果如何呢？
本篇文章，让我们一起来回顾一下29年前，那段令国人刻骨铭心的历史！
自1972年美国总统尼克松访华以来，中美两国经历了长达十余年的“蜜月期”。
然而，随着1989年中国国内政治风波的发生，以及1991年“冷战”的结束，原本势头良好的中美关系突然急转直下，进入到一个曲折、坎坷的发展时期。
而在这期间，两国关系始终起伏、摇摆不定，可谓一波三折！
1992年，美国新任总统克林顿上台后，大改对华政策。在所谓的“以压促变”思想的指导下，美国采取了一系列的强硬对华措施，比较突出的有两项：
第一，在对华贸易最惠国待遇问题上向中方施压；
第二，利用防止核扩散问题向中方施压。
为了达到遏制中国的目的，克林顿政府可谓是“不遗余力”，但凡只要能找到一点点的“证据”，就会开始大肆渲染、炒作，1993年的“银河”号事件就是最典型的一个例子。
1993年7月23日，美国驻华大使芮效俭突然紧急约见中国外交部国际司官员，并向中方提出正式指控，其宣称：
美方有“确切情报”证明，“银河”号上装载了违禁化学武器原料‘硫二甘醇’和‘亚硫酰氯’，于7月15日从大连起航前往伊朗的阿巴斯港。
对化学稍微有点了解的人都知道，‘硫二甘醇’和‘亚硫酰氯’都属于有毒物质，前者主要用于制造防腐剂、*虫剂、以及圆珠笔油等；后者主要用于制作有机合成的燃料、农药等。
这两种物质虽然可以用于制造化学武器，并且在1992年1月通过的《禁止化学武器公约》中也明确缔约国禁止转让，但绝非美方口中所说的“化学武器原料”。
所谓的“化学武器原料”，是指通过进一步的化学反应就能成为化学武器的化学品，所以两者有着本质性的区别。
当时，伊朗、朝鲜等国，都被以美国为首的西方国家划入了所谓“邪恶国家”的范畴，遭受禁运等经济和军事制裁。
所以，在这件事情上，美国方面才会表现得如此敏感。当然，也不仅限于此。
美方要求中方立即采取相应措施，制止“银河”号的一切行为，否则美国将依据其国内法对中国进行制裁。
中方在得到消息后，立即对“银河”号展开调查，调查结果却大大出乎美国人的意料！
