这里先介绍一下“硫二甘醇”和“亚硫酰氯”，这两种化学液体都有剧毒，而前者是*虫剂和防腐剂的原材料，也可以作为芥子气的原料。
两伊战争时期，伊拉克曾大量进口几百吨该原料，制造出的“芥子气炸弹”给伊朗军队造成很大的伤亡。
“亚硫酰氯”则能做*虫剂和除草剂，但也能加工成神经毒气，这些原料都是重要的工业原料，当时欧美的化工巨头才是最大的产出国。
因而这些原料被国际社会密切监视，以防被拿去制造武器。中国虽也有生产这些东西，但是从来不向外出口。
中国方面得到消息后，查问了“远洋运输总公司”是否有此事，中国远洋运输总公司回答：
“银河号”的档案一清二楚，没有这些化学原料的痕迹，而且途径的国家也没有相关的原料上船。
美国则拿出了自己的“情报”，上面居然写着：
“银河号从大连港起航，上面装着两个去伊朗的货柜，代号csaq3101、3102，里面装着“硫二甘醇”和“亚硫酰氯。”
中方摸不着头脑，美方连“银河号”从哪里起航都搞错了，居然就拿着所谓的“内幕消息”要检查船只，简直无理取闹。
然而，美国不管事情真伪，也不听中方人员的解释，他们咬死了中国在进行秘密交易。这边北京还在进行交涉，大洋上就传来消息——“银河号”已经被美军跟踪了。
8月初，银河号行驶在阿曼湾，美军出动直升机绕着“银河号”飞行，拍摄船上的设备和人员。
8月3日中午，美军军舰接近“银河号”，尾随“银河号”进入霍尔木兹海峡。这些消息很快传到了国内，美方随即给了中国三种处置方法：
要么，让船返航；
要么，让美军上船；
要么，去隔壁的阿曼找个港口停靠，让美国派人检查。
此时，美军已经封锁了“银河号”。当天下午7点，中国远洋运输总公司在无奈之下，通知“银河号”在霍尔木兹海峡下锚停泊，等待进一步的指示。
“银河号”就这么被拦在了茫茫的大海上，停船之后，“银河号”关闭了发动机，全体船员坚守岗位。
这是我国的商船在公海上第一次遇到这种事儿，船长张如德一边安抚船员情绪，一边向国内请示。
不久后，中方的交涉代表拿出了“银河号”的货单和其他信息，告诉美国是弄错了，船上不可能有化学原料。
可是美国坚持自己的情报是可靠的，必须对船只进行检查。
