在好莱坞大片《战争之王》里，主角用远洋货轮运送武器，结果在大洋上遇到了国际刑警。虽然该船只紧急改名称，换国旗，但最后国际刑警还是要登船搜查。
这段剧情并不是导演大开脑洞的幻想，而是有海洋法依据的。
在公海上，一旦发现有船只参与国际性犯罪，国际刑警和各国军舰都能拦截进行检查，这在海洋法上叫“登临权”。
该法律历史悠久，但是在现代世界，除了联合国维和部队和国际刑警，美国是使用登临权最多的国家。
美国海军遍布全球，动不动就在海上拦截外国商船检查。1993年，美国就在阿拉伯海拦截了中国商船“银河号”，闹出了震惊中外的“银河号事件”。
“银河号事件”在今天可能名气不再，可是在90年代，这件事是中国外交事业的一道伤疤。
“银河号”在正常商业运输中被美军无理拦截，并要求登船检查。此后中国和美国斡旋一个月，最后还是无奈让美军登船。
虽然美军没有查到违禁商品，但是该行为本身已经损害了中国外交尊严，被视为国耻。
当时负责“银河号事件”的外交部官员沙祖康回忆此事时，连用17个“窝囊”来评价，足见此事在那一代人心里的巨大影响。
那么在30年前，“银河号”为何横遭美国刁难？中美围绕“银河号”又有着怎样的博弈？
1993年夏天，中国远洋运输商船“银河号”正航行在阿拉伯海上，这艘船常年跑在中国到波斯湾的航线上，从中国运走轻工业制品和原材料，再从中东进口农产品。
截止1993年时，“银河号”已经在印度洋上航行了几十次，没有出过任何意外。但是在7月的这次航行里，“银河号”遇到了一场横祸。
当时，“银河号”从天津港起航，沿途经过中国香港、新加坡、印度尼西亚、阿曼，最后到达迪拜。
在这趟航程中，该船装满了塑料玩具、文具、金属配件、染料等商品，每一个集装箱都有编号，每一笔货物都有报备。
但在7月23日，美国通过外交官告诉中国外交部：美军得到情报，“银河号”上装有国际禁止的化学武器原料“硫二甘醇”和“亚硫酰氯”，要送往美国的大敌伊朗。
随即，美国要求中方通告该船只接受检查，否则美军将强制登船检查。
