15万左右的预算买车，可能很多人都会对比本田思域和大众速腾吧。在2022款本田思域上市之前，我一直是比较倾向于速腾的，因为速腾这款车给人的感觉特别踏实，A级车的尺寸却有B级车的品质，无论行驶质感还是隔音操控，都是同级车型中的标杆。
不过2022款思域上市后，我发现思域有些“改邪归正”了，曾经的“鬼火少年”变成了如今的“三好学生”，外观不那么夸张，内饰也变得好看了，配置方面升级很明显，虽然比较欣赏速腾，但汽车这东西就是买新不买旧，所以在2021年年底入手了思域240TURBO CVT燃动版，目前开了一年多的时间，总体感觉还是比较不错的。思域要比卡罗拉等紧凑级车开起来舒服，却也明显逊色于雅阁、迈腾等B级车，毕竟价格摆在这里。
今年忽然发现全新速腾来了，外观内饰都有很大的改动，听说动力系统和配置方面升级很明显，出于好奇，在我们当地6月份车展期间我就去观望了一下，其实主要就是去看一汽-大众全新速腾。
在车展刚见到全新速腾的时候，我竟然认错了。没想到全新速腾的车身长度已经加长到了4791mm，比现代名图还要长一些，修长的车身搭配上犀利干练的线条，我一度以为这是一款迈腾，而我的思域车长还不到4米7。环绕新车一周，发现在车身设计上全新速腾也有很大的改变，前脸虽然依旧采用六边形格栅设计，不过四周的镀铬明显增多，这对外观豪华感的提升很有帮助，内部横向格栅也变成分段式，有点像新款帕萨特。两侧的大灯貌似也变得更精致，听销售介绍，全新速腾用的是IQ.LIGHT智能矩阵式LED大灯，下方贯穿式格栅处还有外饰氛围灯，整体视觉感受上确实更加高端了，比老款速腾外观要有型，也比我的思域看起来也更“贵”。
