新款思域的内饰设计，整体设计比较保守，细节处的做工有待提高。而速腾则沿用大众一贯的风格，不过此次改款在高级感和科技感方面都有一定提升。两款车型做工和用料的表现都差不多，速腾中控台上下都使用软质材料包裹，手感不错，下方的仿木纹饰板为硬质。
思域采用贯穿一条蜂窝状格栅，使内饰整体看起来更加精致、年轻，而速腾内饰则采用仿木纹饰板配合棕色皮质包裹，看起来豪华沉稳。两款车型都采用全液晶仪表，画面清晰、细腻，显示内容都很丰富。
两款车型方向盘都使用皮质包裹，大小合适，握感适中并且都支持手动4向调节。方向盘皮质更加细腻，握持更舒适；速腾方向盘样式换新，但依然使用物理按键。两款车型中控屏都支持车联网以及语音控制功能。从操作流畅度来说，两款车型并没有拉开太大差距。但无论U设计、画面细腻程度还是车联网功能的丰富程度，速腾都更具优势，并且速腾还支持手势操控，智能化比型格更高。
思域配备了小尺寸天窗，高配也有一款全景天窗，全新速腾的全景天窗在同级轿车中已算是尺寸很可观的了。
两车的门板在手可能触及之处均为软质材料或是皮革材质型格的金属环状门把手质感更加出色。两车的后排都带有空调出风口和两个USB Type-A接口，对于后排乘客的照顾比较到位。速腾的座椅有着典型的大众风格，软硬适中包裹不错，菱形风格更具档次感。
