逆变器外壳为铝合金，具有良好的导热性。如上图，采用整体式外壳结构，散热器与外壳通过较大面积直接紧密连结，元器件的热量能通过散热器直接传递到铝合金外壳上，形成了器件→散热器→外壳→空气的散热路径。
另外，元器件的热量又能通过逆变器内部空气传导到外壳，再经过外壳发散到外部空气中。形成了器件→内部空气→外壳→外部空气的又一条散热路径。
采用非整体式外壳，壳体和散热器之间需要两次连接，接触不紧密。因此，参与散热的只有散热器和一小部分中间壳体，上部壳体不参与散热，使整体散热性能大幅降低。
从上面可以看出，采用整体式外壳结构，散热器与外壳直接紧密连结，让铝合金外壳通过两条路径参与散热，因为更多参与散热，所以逆变器外壳温度相对较高，这一现象的好处在于——外壳良好的导热性，把逆变器内部热量通过壳体更快的传递出来，从而降低了逆变器内部温度和元器件温度，从而保证了元器件和逆变器更长的使用寿命。
③电感外置设计
如上图所示，电感外置的结构设计可以将将发热器件功率电感外置，降低机箱内温度。电感独立高效散热。
四、逆变器外壳发热和烫手原因
1、为了更好、更快地降低元器件温度，保证元器件更长的使用寿命，采用整体式外壳与散热器紧密接触的设计，使外壳成为系统散热的重要组成部分，散热性能加强，外壳温度较高，这属于逆变器工作的正常现象。
2、体感温度：人体的体感温度在36℃左右，会有温热感；在45℃左右会有烫热感；在50℃左右长时间接触会有烫疼感；在60℃时长时间接触会形成烫伤。
因为逆变器散热的需要和工作环境（户外阳光直射）的特殊性，安规标准规定逆变器外壳温度不能超过70℃，夏天外部环境温度为40℃时，外壳温度一般在55℃～60℃之间，因此人触碰到逆变器外壳时就会有发烫的感觉。
五、总结
从上面元器件温度和寿命的关系，以及逆变器散热结构的原理两个主要角度分析，外壳成为系统散热器件的一部分，能分担元器件的部分热量。虽然外壳温度升高，出现发热，但是逆变器内部元器件温度会降低得更多！更快！从而保证元器件和逆变器更长的使用寿命和正常的工作。
一般外壳温度在45℃～55℃之间，在夏天外界温度达38℃，逆变器多数情况下外壳温度在60℃左右（安规标准逆变器外壳温度不超过70℃），触碰逆变器外壳就会有烫手的感觉。但即使出现发热，也不会造成烫伤。（能源新闻网）
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