小时候的我们，总听说五星国旗是先辈鲜血渲染而成的，却不知在那个时代里，想要制作一面巨大的国旗是怎样艰难的事情，它不只代表了中国曾经的困境，也寄托了中国人渴望站起来获得尊严的期许。
03，庆典的选择：下午开始，随时防备在开国大典中，有一个令人好奇的问题：为什么它的开始时间要定在下午3点，而非中国人习惯的早上？其实这里面藏着深深门道。
首先，我们都知道那个时候中国尚未统一，身处台湾的蒋介石野心不死，对大陆虎视眈眈。
*等人同样担心蒋介石会趁机在开国大典上搞破坏，所以经过严密、谨慎的计算，发现下午3点这个时间对蒋介石来说稍稍微妙。
理由是蒋介石和国民党所使用的美制B-24轰炸机的夜航能力非常差，倘若早上举行典礼，轰炸机完全可以清晨起飞。
下午返回，但假如时间定在下午，他就只能让轰炸机中午起飞，晚上返回。如此一来，蒋介石便要在损失装备和人员，还是执意破坏开国大典两种选择中犹豫了。
其次，中国会在10月1日下午3点举行开国大典的消息一直到典礼开始前5小时才由新华广播台向全世界宣布。
在此之前，哪怕是中国群众也不知开国大典的具体举行时间。而中央会有此举动，亦和防范蒋介石有关。
总体来说，开国大典时间的制定和公布，皆显露出彼时华夏艰难的处境，就因装备不佳、没有制空权，我们才会这般被动辛酸。
但值得庆幸的是，现在的中国已然位居大国行列，拥有绝对的军事实力，无需惧怕任何人的欺压，有充足底气面对任何突发情况！
除此外，在开国大典上还有一个鲜为人知的小故事：每一位驾驶飞机掠过天安门上空的飞行员都在上飞机前签下了一份"生死状"，许诺飞机一旦出现事故，哪怕牺牲自己，也不能让飞机掉落在城内。
原因是当时我军使用的飞机皆是从国民党手中夺来的，性能不佳、无法完全保障安全，再加上为了防止空袭，其中4架飞机带上了实弹，若是出事掉落，恐怕会给观众带来生命危机。
所以，当外国友人感慨中国和中国一夜之间"变出来"26架飞机、组建属于自己空军的时候，熟知内幕的*以及飞行员等人却全部处于忐忑中，生怕飞机检阅的过程出现什么意外。
所幸，检阅安然无恙结束，飞行员们保住了性命和飞机，中国也让世界另眼相看。一节只有35米的旗杆，一匹小小黄绸，一颗五星红旗上的完整黄星，一架拥有安全保障的飞机……
它们在当下看来，是多么轻松又简单的事情，可在1949年的中国却是差点儿难倒中国人的难题。
我们不该为这些事感到不可思议，因为它们正代表了彼时中国的艰难局面，是中国飞速发展，从弱小走向强盛的见证。
知道了开国大典幕后种种，了解了当时中国最真实的面貌，才会为如今强大的祖国感到无比骄傲，才会更珍惜现在来之不易的一切，不是吗？
文/羽昕
