【陕西汽车在线讯】据陕西汽车在线获悉，迈巴赫S 680限量版，近日已在国内上市，定价524.10万元；路特斯ELETRE将于10月25日上市，新车基于EPA架构打造，定位为一款纯电中大型SUV；文中就这两款新车最新车型情况来了解一下；
奢华气息逼人 6.0T双涡轮增压V12发动机
迈巴赫S 680 Virgil Abloh限量版由由Off-White创始人和LV男装艺术总监Virgil Abloh和奔驰首席设计师Gorden Wagener联手设计，采用曜岩黑 风岩沙色双色车身，与此前双方合作的Project MAYBACH概念车一脉相承。
值得一提的是，新车的20英寸大饼式轮圈也采用了与车身相同的配色，奢华气息逼人。
车内配色与车身保持高度一致，在中控台、后排座椅靠垫和头枕等处，均饰有别致的梅赛德斯-迈巴赫与Virgil Abloh联名徽标，12.8英寸中控主屏里面的MBUX系统也经过联名设计，交互界面与普通版车型有所区别，彰显纪念价值与尊贵身份。
该车设置了四独立座椅，配置自然是拉到满，通风、加热、按摩、腿托什么的统统安排上，即便是飞机的头等舱也不如它来得舒适奢华。
动力方面，新车依旧搭载6.0T双涡轮增压V12发动机，其最大可输出630马力，峰值扭矩达到1000牛米，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱，同时配备了4MATIC四驱系统，0-100km/h加速仅需4.5秒。
路特斯ELETRE将于10月25日上市
路特斯ELETRE将于10月25日上市，新车基于EPA架构打造，定位为一款纯电中大型SUV，WLTC续航里程分别为600km与517km。据了解，新车将于武汉智能工厂投产，首批车辆将于2023年开启交付。
作为路特斯品牌的首款SUV车型，ELETRE采用轿跑SUV的设计风格，造型设计比较前卫，车身布满空气动力学套件，路特斯跑车标志性的“孔隙”设计也在车身上随处可见，最明显的孔隙设计位于车体前方边沿，有效导引气流流动，并通过引擎盖上方的两个通风口排出。从驾驶角度来看，孔隙设计减少了车体划开空气所遇阻力，有效提升车速和续航里程，并且还能带来更高效的驾驶体验。
新车的车身侧面采用双腰线设计，前后翼子板的轮廓宽于车身，配备23英寸五辐式带碳纤维叶片空气动力学轮圈，整车风阻系数为0.26cd。新车的尾部也配备很多动力学设计，后包围采用两个“气道”设计，下方还配有双层大尺寸尾部扩散器装置，能够很好的整流流经底盘的空气，增加下压力。车身尺寸方面，新车的5103/2019/1630mm（车宽不含后视镜），轴距为3019mm。
内饰方面，路特斯ELETRE内饰设计极具运动气息，双层结构的中控台，呈现出悬浮式的风格，贯穿式仪表板的灯带进一步强化了科技感，15.1英寸中控屏采用分离式设计，非常轻薄，视觉上占用的空间不多，大屏可角度倾斜，车机的UI设计采用简约的扁平化风格，内置双高通8155车机芯片兼容5G网络，支持OTA升级及语音识别技术。同时飞翼式方向盘造型也颇具亮点，方向盘两侧更配有驾驶模式切换及动能回收双拨片。
动力方面，路特斯ELETRE提供两种动力版本，均匹配四驱系统，综合功率分别为450kW（612马力）和675kW（918马力），最大扭矩分别为710Nm和985Nm，百公里加速时间分别为4.5秒和2.95秒。新车将配备容量超过100kWh的电池组，WLTP工况续航里程分别为600km和517km。此外，新车支持800V高压快充功能，充电5分钟可行驶120km，将电量从10%补充到80%充电时间为20分钟。
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