四轮刹车片和刹车盘无拆卸更换，四轮轮胎均为2018年，符合车辆总装出厂时间，只有左前轮毂有轻微剐蹭，但也不是什么问题，后期翻新处理一下即可。
看完底盘两个多小时的检测就全部完成了，和客户介绍了车辆的情况，后期需要维护的项目和成本也一一告知，客户很满意。我说，这车的商业保险还未到期，你要不问一下能不能过到你名下，这样就可以省几万块；另外车子还在质保期内，后期上了铁牌后回一趟4S店，变更一下4S店备案的客户信息，如果涉及到召回方便4S店通知到你。客户说，谢谢你，兄弟！
交代完车况我就起身告辞了，这辆S450多半成交了，车况完美，客户又交了定金，只是具体多少钱成交的就不得而知了。这款车的厂商指导价是139.88万，看选配的东西也不少，落地170万应该是有的。如今的二手车行情在130万上下，今天车行报价138.88万，仅仅比厂商指导价少了1万块，但是听起来非常吉利，生意人都讲究一个财运，估计买车的老板都不想破坏这个吉利的数字，车行是真精明啊！
对于像迈巴赫这类的超豪华车，相比于买新车，二手车能够省下几十万元甚至上百万，性价比非常高，选择二手可以说是更加理性和明智的选择。但是芽兰豆我想告诉大家，二手豪车也是豪车，一些年份较长的或者车况不佳的豪车，价格听起来很诱人，但是如果没有足够的经济实力，我劝朋友们不要轻易入手，你可能买得起养不起，它的油耗，它的后期保养维修都还是百万豪车的标准，更重要的是，你开着它可能会被大家误认为只是一个给老板开车的司机。
