拿掉气缸盖，准备分解气缸体。其实奥迪的铸铁缸体还是比较耐操的，只要机油用的好，开个几十万公里基本不需要镗缸，但是如果你机油用的差，那就难说了。
活塞顶部的积碳还行，不是很多，而且也比较干，并不想象的那样湿哒哒、油腻腻的。
但是气缸壁的位置，有明显的块状磨损，和寻常的拉丝状拉缸不同，这种像印子一样的痕迹往往是活塞裙部整一块“贴靠”后磨出来的。
拿掉油底壳，里面有多脏，我是有心理准备的，缸盖都这么脏了，底下还能有干净的？
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